9月22日,中集集團首次面向全球發(fā)布《中集集團科技創(chuàng)新白皮書》,并提出將“高端化、數(shù)智化、綠色化”確立為轉型升級的核心戰(zhàn)略,目前集團味道“三化”已布局30余項新動能業(yè)務與產(chǎn)品,累計貢獻千億營收。
中集集團總裁高翔向記者表示,2025年是中集新五年戰(zhàn)略規(guī)劃落地、新質(zhì)生產(chǎn)力加速構建的關鍵之年。中集將強化技術創(chuàng)新與產(chǎn)品升級雙輪驅動,持續(xù)加大研發(fā)投入,深化智能制造升級,拓展國際合作新空間,不斷提升中國企業(yè)在全球高端裝備領域的話語權與影響力。
經(jīng)過四十余年,中集集團通過自主研發(fā)與全球資源整合,打造出30余項明星產(chǎn)品,覆蓋物流裝備、能源化工等多個關鍵領域。截至目前,中集已成功培育8項國家級“制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)”,包括標準海運干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱、半掛車、罐式集裝箱、低壓液化氣體儲運壓力容器、半潛式鉆井平臺和登機橋,這些產(chǎn)品均在全球細分市場占據(jù)領先地位。同時,集團還擁有16家國家級專精特新“小巨人”企業(yè),形成可持續(xù)的創(chuàng)新梯隊。
中集集團提出將“高端化、數(shù)智化、綠色化”確立為集團轉型升級的核心戰(zhàn)略,全力培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以“成為高質(zhì)量的、受人尊敬的世界一流企業(yè)”為愿景。
在高端化轉型中,中集旗下中集來福士建造的“藍鯨1號”半潛式鉆井平臺,助力我國首次成功試采海域可燃冰。企業(yè)還建造國內(nèi)最新一代深遠海一體化大型風電安裝船“博強3060”;首個FPSO上部核心模塊的EPC總承包項目,打破國外企業(yè)長期市場壟斷;交付國內(nèi)首例全船廠完成的FPSO修改造項目;打造全國首個用于“國車自運”的汽車滾裝運輸船。
另外,中集青冷特箱自主研發(fā)國內(nèi)首款RAP主動式溫控航空箱,實現(xiàn)藥品運輸精準溫控,填補行業(yè)空白。中集太平洋海工建成全球首制高堆疊式LNG雙耳燃料罐,滿足零碳燃料動力船舶快速增長的市場與技術需求。在能源儲運領域,液氦罐箱、液氫儲罐、液氫罐車等新產(chǎn)品相繼問世,標志著我國在商用液氫、液氦儲運領域實現(xiàn)關鍵技術與裝備的重大突破,打破國外壟斷。
在數(shù)智化轉型方面,中集集團自2018年起全面啟動數(shù)字化轉型,深度融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新一代信息技術。目前中集集團已打造1家“國家級智能制造示范工廠”(青島冷箱)、2家國家“卓越級智能工廠”(分別為寧波中集與中集環(huán)科)、2家國家5G全連接工廠及22家省級智能工廠,實現(xiàn)了從工業(yè)3.0向4.0的跨越。
另外,中集天達無人駕駛登機橋通過機器視覺實現(xiàn)飛機艙門全自動精準對接,在蘭州機場部署的86條自動登機橋,日均節(jié)省航班保障450分鐘,效率提升65%;瑞集科技焊接機器人搭載3D傳感技術,1.5秒內(nèi)完成精準定位,焊接精度達0.5毫米,交付中船天津基地后工效提升50%。中集車輛機器人集群實現(xiàn)30分鐘柔性換產(chǎn),支持差異化產(chǎn)品定制。中集環(huán)科推出集裝箱遠程監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)運輸全程狀態(tài)監(jiān)測與智能預警;中集載具智慧托盤通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)貨物精準追蹤與物流優(yōu)化管理。
此外,集團一直在探索生成式AI在中集業(yè)務場景的落地。自2023年以來孵化維修助手、精益助手、員工助手等20位數(shù)字員工,應用于百余項AI業(yè)務場景。例如寧波中集的AI維修助手憑13萬條知識圖譜,快速獲取維修方案,將故障處理響應時間從40分鐘縮短至15分鐘。
綠色化發(fā)展方面,中集安瑞科在湛江建造華南首個生物綠色甲醇示范工廠,預計今年第四季度投產(chǎn),首期產(chǎn)能5萬噸/年,未來總產(chǎn)能將達25萬噸/年;與鞍鋼股份合作的焦爐氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG項目,年產(chǎn)氫氣1.5萬噸、LNG10萬噸,年減碳47萬噸,打造工業(yè)副產(chǎn)氫資源化利用的典范。LNG、氫能業(yè)務持續(xù)加強技術優(yōu)勢,構建“制儲運加用”一體化解決方案能力。在儲能領域,中集產(chǎn)品覆蓋發(fā)電側、電網(wǎng)側及工商業(yè)應用,并與丹麥VESTAS合作研制出全球首臺套集裝箱模塊化風電機艙,引領行業(yè)發(fā)展。
中集通過深耕氫能、海上風電、儲能等清潔能源領域,形成清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應,并積極服務國家綠色賽事與城市低碳交通,曾為北京冬奧會提供30多臺氫氣管束式集裝箱及儲氫瓶組,助力賽事實現(xiàn)零碳排放;為香港首架氫能巴士提供Ⅳ型車載供氫系統(tǒng),推動氫能交通應用等。
中集集團構建了獨具特色的“小兵團作戰(zhàn)、大平臺支撐”冠軍產(chǎn)品科技創(chuàng)新體系。在這一體系推動下,企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入,自2018年以來,集團研發(fā)投入年均復合增長率達18.2%,并構建全球化高層次科技人才隊伍。2025年4月,中集首期智能制造領軍人研修班結業(yè),34名學員圍繞生產(chǎn)痛點完成29個創(chuàng)新課題,預計創(chuàng)造經(jīng)濟效益超4000萬元。
集團還構建開放式創(chuàng)新生態(tài),與清華大學、華南理工大學等多所一流高校及研究機構建立10余個聯(lián)合研發(fā)平臺,在竹木復合結構、深冷壓力容器等領域突破多項核心技術,榮獲2項國家科技進步獎。與此同時,中集在北美、歐洲等多個地區(qū)設立了20個海外研發(fā)中心/研究院,構建了全球化的創(chuàng)新網(wǎng)絡。